Theo số liệu bán hàng mới công bố, tổng lượng tiêu thụ của phân khúc sedan hạng B trong tháng 2 chỉ đạt 1.684 xe, giảm tới 45,9% so với mức 3.115 xe của tháng trước đó. Sự sụt giảm này diễn ra ở toàn bộ các mẫu xe trong phân khúc, cho thấy xu hướng chung của thị trường ô tô giai đoạn đầu năm.

Trên thực tế, đây là mức doanh số thấp thứ hai trong khoảng hai năm trở lại đây, chỉ nhỉnh hơn tháng 2/2024 khi toàn phân khúc bán được 1.511 xe. Nguyên nhân chủ yếu đến từ yếu tố mùa vụ, khi nhu cầu mua xe thường tập trung mạnh vào thời điểm cận Tết Nguyên đán.

Trong tháng 2 vừa qua, Toyota Vios vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc với 615 xe được giao đến tay khách hàng. Tuy nhiên, con số này cũng giảm đáng kể so với 1.118 xe của tháng 1, tương đương mức giảm khoảng 45%.

Tính lũy kế hai tháng đầu năm 2026, Vios đạt 1.733 xe, qua đó tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu trong nhóm sedan cỡ B tại thị trường Việt Nam.

Xếp ngay sau Vios là Honda City với 458 xe bán ra trong tháng 2, giảm 44,5% so với 825 xe của tháng trước. Sau hai tháng đầu năm, mẫu sedan của Honda có tổng cộng 1.283 xe bàn giao đến khách hàng Việt.

Ở vị trí thứ ba là Mazda2 với doanh số tháng 2/2026 đạt 286 xe, giảm nhẹ 12,8% so với tháng trước đó. Tổng doanh số cộng dồn từ đầu năm của mẫu sedan này đạt 614 xe.

Trong khi đó, Hyundai Accent đạt 273 xe trong tháng 2, giảm tới 59% so với 669 xe của tháng 1. Tính tổng hai tháng đầu năm, lượng xe Accent bán ra đạt 942 xe.

Đứng cuối bảng vẫn là Mitsubishi Attrage với 52 xe bán ra trong tháng 2, giảm khoảng 70% so với tháng trước. Cộng dồn hai tháng đầu năm, mẫu sedan này đạt 227 xe.

Một thay đổi đáng chú ý là Kia Soluto không còn được công bố số liệu riêng từ đầu năm 2026. Nhà phân phối Thaco đã gộp Soluto cùng một số mẫu xe nhỏ khác như Morning, K3 và K5 vào nhóm "xe khác". Trong tháng 2, nhóm này đạt doanh số 116 xe.

Doanh số ô tô trong tháng 2 thường suy giảm do phần lớn nhu cầu mua xe đã dồn vào giai đoạn cận Tết. Ngoài tác động mang tính mùa vụ này, phân khúc sedan hạng B trong vài năm gần đây còn đối mặt với sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các mẫu SUV, crossover và cả xe điện cỡ nhỏ. 

Những dòng xe này ngày càng được nhóm khách hàng mua xe lần đầu tại Việt Nam ưu tiên nhờ lợi thế gầm cao, kiểu dáng linh hoạt, tính đa dụng và khả năng vận hành phù hợp hơn với điều kiện đường sá trong nước.

Nguồn: https://nongthonvaphattrien.vn/sedan-hang-b-giam-gan-mot-nua-doanh-so-trong-thang-2-toyota-vios-van-dan-dau-a45741.html