Nhiều tài xế thường phải đỗ xe trong thời gian dài để chờ khách hoặc nghỉ ngơi và vẫn duy trì điều hòa hoạt động. Theo kỹ thuật viên tại Trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng và chăm sóc ôtô Ninety Eight Auto (phường Cát Lái, TP Hồ Chí Minh), việc sử dụng điều hòa khi xe đứng yên không gây hư hỏng hệ thống lạnh, miễn là động cơ vẫn nổ và hoạt động ổn định.

Khi động cơ làm việc, máy nén điều hòa vẫn được dẫn động bình thường nên hệ thống lạnh tiếp tục làm mát như khi xe di chuyển. Vì vậy, việc đỗ xe từ một đến hai giờ và bật điều hòa không phải là nguyên nhân trực tiếp làm hỏng dàn lạnh hay các bộ phận liên quan.

Tuy nhiên, để giảm tải cho hệ thống, người sử dụng không nên cài đặt nhiệt độ quá thấp trong thời gian dài khi không cần thiết. Việc duy trì mức nhiệt hợp lý giúp giảm tải cho hệ thống điều hòa, đặc biệt là máy nén, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu.

Một lưu ý quan trọng là không nên tắt động cơ nhưng vẫn để quạt gió điều hòa và các thiết bị điện hoạt động trong thời gian dài. Bởi việc này khiến toàn bộ điện năng sẽ được lấy từ ắc quy, khiến bình nhanh cạn điện và có thể không đủ năng lượng để khởi động xe sau đó.

Để hệ thống điều hòa hoạt động bền bỉ, chủ xe nên vệ sinh dàn lạnh, kiểm tra lọc gió điều hòa, kiểm tra lượng môi chất lạnh và bảo dưỡng theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất.

Nếu phát hiện thiếu môi chất lạnh, cần bổ sung đúng loại và đúng lượng theo thông số kỹ thuật, thay vì chỉ nạp ga theo định kỳ. Việc nạp ga khi hệ thống vẫn đủ môi chất không mang lại lợi ích, thậm chí có thể gây ảnh hưởng đến hiệu quả làm lạnh nếu nạp quá mức.

Ngoài ra, một số chủ xe gặp hiện tượng điều hòa lạnh bên ghế phụ nhưng bên ghế lái làm mát kém khi xe chạy không tải, trong khi xe di chuyển lại lạnh bình thường. Theo Ninety Eight Auto, đây có thể là dấu hiệu hệ thống thiếu môi chất lạnh khiến khả năng làm mát giảm khi tốc độ quay của máy nén thấp.

Bên cạnh đó, nguyên nhân cũng có thể đến từ cửa trộn gió, cửa phân phối gió hoặc mô tơ điều khiển cửa gió hoạt động không chính xác.

Khi xuất hiện tình trạng làm mát không đều, chủ xe nên đưa xe đến cơ sở sửa chữa uy tín để kiểm tra áp suất môi chất lạnh, khả năng hoạt động của máy nén cũng như toàn bộ hệ thống phân phối gió.

Việc xác định đúng nguyên nhân sẽ giúp sửa chữa hiệu quả, tránh thay thế linh kiện không cần thiết và duy trì hiệu suất làm lạnh ổn định.

Nguồn: https://laodong.vn/xe/su-that-ve-thoi-quen-do-xe-bat-dieu-hoa-lau-co-the-lam-hong-he-thong-lanh-oto-1742793.ldo