MG ZS 2021 facelift nhập Thái Lan
MG ZS là một trong hai dòng xe CUV mang tính chiến lược của thương hiệu MG tại thị trường Việt Nam. Sau phiên bản ZS cũ nhập Trung Quốc đã “chào sân” thị trường Việt vào năm ngoái, để tăng tính cạnh tranh hơn trong phân khúc CUV hạng B. MG Việt Nam đã đưa về ZS facelift 2021 phiên bản lắp ráp tại nhà máy ở Thái Lan.
Dòng xe ZS 2021 mới được bán ra tổng cộng 2 phiên bản có giá bán lần lượt: 569 và 619 triệu đồng hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc CUV hạng B.
Bảng so sánh nhanh MG ZS facelift 2021 mới và cũ bản cao cấp nhất
MG ZS 2021 thiết kế đẹp hơn
Nếu xét về thiết kế, ngoại thất của MG ZS mới mang thiết kế ấn tượng và sắc sảo hơn so với phiên bản cũ. Bộ mâm 17 inch thiết kế mới, lưới tản nhiệt mang họa tiết mô phỏng mũi giáo sắc nét, đèn pha Bi-Halogen nhưng được thiết kế mới với đèn LED định vị ban ngày, kết hợp cùng cụm đèn LED hậu dạng khói mờ là những điểm thay đổi đáng chú ý nhất về ngoại thất của MG ZS facelift 2021.
MG ZS facelift 2021 mới
MG ZS cũ
Nhìn chung, MG ZS facelift 2021 mới nhập Thái hoàn toàn “ăn đứt” MG ZS nhập Trung Quốc phiên bản cũ trước đó về thiết kế và trang bị ở ngoại thất. Nhờ đó giúp ZS 2021 có thể thuyết phục được đối tượng khách hàng khó tính.
Khi xét về kích thước, MG ZS phiên bản cũ và mới không thay đổi. MG ZS sở hữu chiều rộng 1.809mm, chiều dài và chiều cao lần lượt 4.323mm và 1.653mm, đi cùng với chiều dài cơ sở 2.585 mm. Kích thước của MG ZS khá lớn trong phân khúc CUV hạng B, nếu so với các đối thủ như: Ford EcoSport hay Hyundai Kona.
Khác biệt về hộp số
MG ZS mới và cũ đều sử dụng động cơ xăng, 4cyl thẳng hàng, dung tích 1.5L (1.498cc), DOHC, hút khí tự nhiên (N/A). Động cơ sử dụng hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép (DVVT) mang lại công suất tối đa 112 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 150Nm tại 4.500 vòng/phút. Đi kèm với hệ dẫn động cầu trước (FWD).
Ở phiên bản cũ, ZS sử dụng hộp số tự động 4 cấp (4 AT). Trong khi bản facelift mới nhập Thái sử dụng hộp số tự động biến thiên vô cấp (CVT), có giả lập 8 cấp số ảo.
Mặc dù hộp số cũ 4 cấp của ZS được đánh giá tốt, ít gây cảm giác bị “giật” giữa các bước số khác với các mẫu xe sử dụng hộp số tự động 4 cấp khác trên thị trường. Tuy nhiên, hộp số tự động biến thiên vô cấp (CVT) mới trên ZS 2021 sẽ mang đến trải nghiệm cầm lái êm ái hơn, đồng thời có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Nội thất khác nhau ở trang bị
Không có thay đổi về bố cục tổng thể giữa MG ZS mới và cũ. Sự khác biệt nằm ở trang bị, phiên bản mới sử dụng màn hình cảm ứng 10,1 inch lớn hơn bản cũ 8 inch, màn hình hiển thị sắc nét hơn. Ngoài ra, ZS mới còn được tích hợp camera 360 độ, trong khi bản cũ chỉ là camera lùi thông thường.
Ngoài ra, các núm xoay điều chỉnh hệ thống điều hoà cũng được thay đổi sang hàng nút hiện đại và tinh tế hơn. Phanh tay điện tử mới thay cho phanh tay cơ cũ. MG ZS mới và cũ vẫn duy trì tính năng lọc bụi PM2.5, tức là lọc được bụi siêu mịn và cửa sổ trời toàn cảnh.
Nội thất MG ZS cũ
Nội thất MG ZS 2021 mới
MG ZS 2021 mới vẫn được duy trì các trang bị an toàn như: chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (EBA), khởi hành ngang dốc (HHC), hỗ trợ đổ đèo (HDC), kiểm soát lực kéo (TCS), cân bằng điện tử (SCS), cảm biến áp suất lốp trực tiếp (TPMS) và 6 túi khí.
Đánh giá chung
Nếu có nhu cầu tìm mua một chiếc CUV hạng B để đi phố, không cần công suất mạnh mẽ, vận hành êm ái, trang bị tốt trong tầm giá, thì MG ZS có thể đáp ứng tốt cho tiêu chí này.
Dòng xe MG ZS mang điểm hấp dẫn nằm ở giá bán dễ tiếp cận, nội thất rộng rãi, trang bị tiện nghi đủ dùng và thiết kế trung tính. Đây là lựa chọn khá lý tưởng dành cho những khách hàng mới mua xe lần đầu với chi phí vừa phải.
Nhìn chung, MG ZS 2021 nhập Thái mang trang bị vượt trội hơn so với phiên bản cũ nhập Trung Quốc. Ngoài ra, ZS 2021 nhập Thái còn có mức giá rẻ hơn so với phiên bản cũ.
(Theo: otosaigon.com)
